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文章作者:admin更新時(shí)間:2018-12-03 14:06:39
波形護(hù)欄簡(jiǎn)介:波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。波形護(hù)欄按照設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí);S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用;A 級(jí)用于專(zhuān)用公路。按照波形欄板的不同分為雙波形護(hù)欄和三波形護(hù)欄。長(zhǎng)4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm,材質(zhì)Q235.【立柱】圓立柱,規(guī)格Φ114/Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。【柱帽】厚度2mm/3mm,孔距100mm/150mm,直徑114mm/140mm。【防阻塊】196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。【托架】長(zhǎng)300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。【螺栓】M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35。
長(zhǎng)4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm,材質(zhì)Q235.【立柱】立方柱,邊長(zhǎng)130mm,壁厚6mm,長(zhǎng)度2540mm。無(wú)【柱帽】。【防阻塊】196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。【托架】長(zhǎng)300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。【螺栓】M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35。
在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。當(dāng)發(fā)生事故,車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),波形護(hù)欄能利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
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鍍鋅波形護(hù)欄防腐防銹功能比較好,但是有余長(zhǎng)期暴露于空氣中,長(zhǎng)時(shí)間的日曬以及雨淋難免會(huì)導(dǎo)致鍍鋅護(hù)欄出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,高速公路上車(chē)流量比較多,鍍鋅波形護(hù)欄除銹養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)該如何進(jìn)行?下面小編對(duì)此做歸納介紹。如何處理生銹的波形護(hù)欄 鍍鋅波形護(hù)欄除了必要的養(yǎng)護(hù)外,突然